Aerodynamic performance analysis of an isolated UHBR engine using a far-field exergy balance method ; Analyse de la performance aérodynamique d'un moteur IUHBR isolé par une méthode basée sur un bilan d'exergie en champ lointain

International audience ; This paper presents the aerodynamic performance study of an isolated ultra-high bypass ratio turbofan engine. The performance assessment methodology relies on an exergy balance, computed using the ONERA FFX software on the basis of RANS CFD solutions. The study first investigates aspects associated with the computational strategy used to simulate engines of this type. This concerns in particular a grid convergence study and a comparison of different types of modelisation methods for the fan and OGV, in terms of the exergy balance. At a second step, an exergy-balance-based analysis of the engine is carried out at different operating conditions. This analysis allows the evaluation of the system's overall performance, while at the same time providing a phenomenological decomposition of mechanical/thermocompressible exergy outflows and the characterization of exergy losses due to irreversible effects. ; Ce papier présente l'étude de la performance aérodynamique d'un moteur de type turbofan à très haut taux de dilution (UHBR = ultra-high bypass ratio). La méthodologie d'évaluation de la performance repose sur un bilan d'exergie, calculé en utilisant le logiciel FFX de l'ONERA sur la base de solutions CFD RANS. L'analyse concerne tout d'abord des aspects associés à la stratégie numérique utilisée pour la simulation de ce type de moteurs. Cela concerne en particulier une étude de convergence en maillage et une comparaison de différents types de méthodes de modélisation pour le fan et l'OGV, en termes du bilan d'exergie. Dans un deuxième temps, une analyse du moteur par bilan d'exergie est effectuée à différents points de fonctionnement. Cette analyse permet l'évaluation de la performance globale du système, tout en fournissant une décomposition phénoménologique des flux sortants d'exergie mécanique/thermocompressible et la caractérisation des pertes d'exergie à cause des effets irréversibles.